April 25, 2006
山手線止まる
先週から自転車通勤を再開したものの、腰痛には歩くか、それとも自転車が有効か…と迷う日々。
会社が渋谷の私としては、山手線は要である。
他に行き方はあるがスタンダードなのはやはりＪＲなのである。
で、１０時半頃から山手線が止まったらしい。
ちょうどその時刻は電車に乗っていたかも知れない時間である。
しかも今朝は新宿の着物屋に立ち寄るつもりがあったから、余計に巻き込まれていた可能性がある。ひょっとしたら止まった電車に乗っていたかも知れない……考えると恐ろしいもんだ。
しかし天気がよかったので迷わず自転車を選んだ。スイスーイと都心を駆け抜けるのは爽快である。ちょっとした優越感を感じる。
今回はレール下のトンネル工事が原因のレールの変型。
運転手が異音に気付いて山手線、埼京線全線での運転中止。
そりゃ都内の交通の中心を担う路線が止まったのだから混乱するのは当たり前である。それに、１時間閉じ込められた人、そのうえレールを歩いて最寄り駅まで移動させられた人は不幸であろう。
そりゃ怒って当然だ。
だけど、都心部はどこにいたって、絶対に移動ができる。
止まっては困るが、複数の線を駆使して山手線圏内ならどこにだっていかれるのである。
そりゃ困るが、頭を切り替えればそう困るものでもない。（混むけど）
勿論困るし、工事のミスなんてものはあってはならないけど、不測の事態であっても対処法はいくらでもある。だからそんなに怒る事なかれ。他人事じゃないよ。私はたまたま自転車をチョイスして運良く回避しただけだから。お天気のお陰だったんだから。
それより、もし運行に支障がでたら困るからといってとある運転手が異音を無視していたら。
もし、異常を軽視していたら。
それこそもっと酷い『不測の事態』になったかもしれない。
現場は高架上。もしも脱線して列車が横倒しになったら、確実に下に落ちる場所なのだ。電車でも側道も通るからよく判る。
私はこれは『不幸中の幸い』的なことではないかと思う。
何度も書くけど、確かに何かが起きて困った人がたくさんいたことは事実。大事な用事があった人もいただろうし、閉じ込められて気分が悪くなった人もいるし、電車が怖くなってしまった人も入るはず。だからこんな事態は無いにこした事はない。
でも、脱線して亡くなる人がでるよりはマシだし、事故処理で何日も山手線が不通になるよりよっぽどマシだと思う。
奇しくも今日、ＪＲ福知山線の事故の日である。
私は、ＪＲが、運転手が、大事を小事におさめた事も少なからず評価したいと思っている。
あと、我々利用者も心に余裕を持つことも大切だと思う。利便性を求めるのは、やっぱり利用者だからね。大きさはともかくお互い非はあると思うのだ。
改めて、福知山線脱線事故で亡くなった方々の御冥福をお祈りい申し上げます。
そして、今日の山手線不通の事態が、大事に至らなかった事がせめてもの幸いと思います。
Comments
No comments yet
